Otomobil alacaklar dikkat! Vergi yükseldi, satış fiyatları değişecek

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Çin’den ithal edilen benzinli ve hibrit otomobillere uygulanan ilave gümrük vergisi oranı, yüzde 40’tan yüzde 50’ye çıkarıldı. Çin’den ithal edilen otomobillere yönelik gümrük vergisinin artırılması, yerli üretimi teşvik ederken ithal araçların maliyetlerini artırıyor. Bu düzenlemenin, yerli otomobil markalarının pazar payını artırması bekleniyor. Ayrıca, motosikletler için getirilen yeni servis ve çağrı merkezi zorunluluğu da sektör üzerinde önemli etkiler yaratacak gibi görünüyor.

• Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlarda (PHEV) ise yüzde 40’lık ek vergi oranı sabit tutuldu.

Maliyetlerde Yüzde 10 Artış Bekleniyor

Yeni düzenlemeyle birlikte bu otomobillerin Türkiye’deki satış fiyatlarının yüzde 10 oranında artması bekleniyor.

Uzman Görüşleri ve Yerli Üretime Destek

Yerli Üretim Teşviki

Cardata CEO’su Hüsamettin Yalçın, bu düzenlemenin özellikle Chery ve MG gibi Çinli markaların fiyatlarını etkileyeceğini belirterek şu ifadeleri kullandı:

• “Bu karar, yerli üretimi desteklemek ve iç pazardaki payını artırmak amacıyla alındı.”

Rekabet ve Pazar Payı

EBS Danışmanlık Genel Müdürü Erol Şahin ise şu açıklamada bulundu:

• “İlave gümrük vergisi, Çin’den ithal edilen içten yanmalı ve hibrit araçların maliyetlerini artırıyor. Bu durum yerli otomobillerin satışlarına destek sağlayacak.”

Çinli Markaların Türkiye Pazarındaki Durumu

Pazar Payı Gerilemeye Başladı

Çinli otomobil markalarının Türkiye pazarındaki payı, yüzde 10 seviyelerine ulaştıktan sonra alınan yüksek vergilerle gerilemeye başladı.

• 8 Temmuz 2024’te yürürlüğe giren düzenleme ile Çin menşeli elektrikli araçlara uygulanan yüzde 40 ek gümrük vergisi, tüm yakıt tipleri için geçerli hale gelmişti.
• Yeni vergi düzenlemesiyle birlikte Çinli markaların pazar paylarının daha da düşmesi bekleniyor.

Motosikletlere Yönelik Yeni Düzenleme

20 Servis ve Çağrı Merkezi Zorunluluğu

Resmi Gazete’de yayımlanan yeni düzenlemeye göre, Çin’den ithal edilen elektrikli ve şarj edilebilir hibrit motosikletler için de bazı şartlar getirildi:

• Türkiye genelinde 7 coğrafi bölgede 20 servis ve çağrı merkezi kurulması zorunlu hale geldi.
• Bu düzenleme sadece otomobilleri değil, ticari araçlar ve motosikletleri de kapsıyor.